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96辆卡车齐登世界第一高桥花江峡谷大桥满足“出厂”要求！

今天的荷载试验完成后，花江峡谷大桥将进入通车预准备过程，预计9月底正式通车运营。通车后，大桥两岸通行时间将从2小时缩短至2分钟。同时，作为贵州桥旅融合3.0样板，大桥还配备了观光电梯、塔顶观星水吧、极限运动等设施，为游客带来全新游玩体验。

这两天，世界第一高桥——花江峡谷大桥正在进行荷载试验，大桥接受通车前的“关键大考”。荷载试验是桥梁通车前验证大桥结构安全性与承载能力的关键环节，也被称为大桥的“全身体检”。花江峡谷大桥荷载试验主要分为静力荷载试验和动力荷载试验。

天眼新闻客户端区域报道周榜TOP10新鲜出炉！8月18日—8月24日，县级频道周发稿量TOP10分别为：镇远、岑巩、开阳、兴义、台江、清镇、盘州、汇川、贞丰、独山。

近日，贵州在建世界第一高桥——花江峡谷大桥启动荷载试验，进行通车前的“关键大考”。荷载试验作为桥梁通车前验证结构安全性与承载能力的关键环节，堪称大桥的“全身体检”。花江峡谷大桥静力荷载试验分为三个阶段，18辆→48辆→96辆重卡，630吨→1680吨→3360

在贵州，这个被誉为“世界第一高桥”的超级工程，光是设计图就能让人腿软。它横跨被称作“地球裂缝”的花江大峡谷，全长2890米，主桥跨度1420米，桥面离水面625米高，相当于在600多米的悬崖边拉起一条钢铁丝带，而这条“丝带”，能让车从原本盘山一个小时，变成两分

桥面钢板的除锈打磨是花江峡谷大桥路面铺装的第一步。一台自动化打磨机正在以每小时250平方米的速度，让桥面的“皮肤”更粗糙。贵州交投集团所属桥梁集团六安路面二标项目质检科科长肖晓告诉记者，钢板本来的粗糙度达不到做防水漆的前置条件，这台机器里面有钢丸，全自动化进行

由共青团中央青年发展部组织举办的“全国科技创新青年突击队学习交流暨岗位建功竞赛”活动近日在四川成都举行成果报告会，花江峡谷大桥青年突击队经过多轮推荐、交流、评选，从全国83支参赛队伍中脱颖而出，获得一等奖。

连日来，六安高速花江峡谷大桥云渡服务区建设紧张有序推进，多项工程取得阶段性成果，向全面建成并投入营运目标发起最后冲刺。